氣動(dòng)限位閥常用于自卸車的液壓舉升裝置上，其作用是當(dāng)廂體設(shè)置一定的舉升角度時(shí)，限位閥立即使舉升閥閥桿復(fù)位到初始狀態(tài)，高壓液壓油流回油箱并使油缸停止舉升廂體。

　　氣動(dòng)限位閥的工作原理圖：

　　氣動(dòng)限位閥的工作原理說明：

　　1、將氣控閥手柄推至“舉升”區(qū)間;

　　2、壓縮空氣通過限位閥至舉升閥氣腔，使舉升閥的P口和C口相通，高壓油進(jìn)入油缸;

　　3、油缸伸出，廂體舉升;

　　4、廂體舉升到設(shè)定的角度時(shí)，油缸或支架(焊在油缸基筒上)接觸推動(dòng)限位閥閥桿;

　　5、限位閥工作，即切斷限位閥進(jìn)氣口(1口)通向出氣口(2口)的壓縮空氣;

　　6、舉升閥使油缸繼續(xù)舉升，相應(yīng)油缸或支架(焊在油缸基筒上)進(jìn)一步推動(dòng)限位閥的閥桿;

　　7、限位閥的排氣口(3口)打開，排空舉升閥里的控制氣腔空氣(氣控閥通向舉升閥的壓縮空氣保持?jǐn)嚅_);

　　8、舉升閥復(fù)位到起始狀態(tài);

　　9、油缸停止舉升。

　　以氣動(dòng)限位閥的工作原理可以配合上面的氣動(dòng)限位閥的工作原理圖理解。